آسانسور گیرلس، در مقایسه با آسانسورهای سنتی، از سیم کشی برای حرکت کابین استفاده نمیکند. بلکه، با استفاده از یک سیستم مغناطیسی پیچیده، توانایی جذب و نگهداری کابین را دارد. این سیستم مغناطیسی شامل آهنرباهای دائمی و الکترومغناطیسی است که در کابین و ساختمان نصب میشوند. با فعال شدن آهنرباهای الکترومغناطیسی، کابین جذب میشود و با تغییر جریان الکتریکی، حرکت میکند. این فناوری نوین به آسانسورها امکان حرکت با سرعت بالا، عملکرد بیصدا و کاهش انرژی مصرفی را میبخشد.
آسانسورهای گیرلس به دلیل ویژگیهای منحصر به فرد خود، بهطور گسترده در ساختمانهای بزرگ، هتلها، آسانسورهای پنجرهای و حتی برجهای بلند استفاده میشوند. در این مقدمه، قصد داریم به بررسی عملکرد، مزایا و محدودیتهای آسانسور گیرلس بپردازیم و به شما کمک کنیم تا درک بهتری از این تکنولوژی پیشرفته داشته باشید.
مزایای آسانسور گیرلس:
- موتور بدون گیربکس: آسانسور گیرلس از موتوری بدون گیربکس استفاده میکند که به لحاظ حرکتی با موتورهای گیربکس دار قابل قیاس نیست. این باعث حداقل شدن لرزش کابین در هنگام حرکت میشود.
- صرفهجویی در مصرف انرژی: آسانسور گیرلس باعث صرفهجویی قابل توجه در مصرف انرژی میشود. معمولاً مصرف انرژی آن حداقل 50 درصد کمتر از موتورهای سنتی است و در دستهبندی مصرف انرژی A قرار میگیرد.
- نصب سریع و نگهداری آسان: آسانسور گیرلس نصب آسانی دارد و نیاز به خدمات نگهداری کمتری دارد. این به دلیل استفاده از سیستم ساده ترانسمیسیون و کمبود قطعات مکانیکی پیچیده است.
- قابلیت عملکرد در ترافیک بالا: آسانسور گیرلس برای ساختمانهای با ترافیک بالا بسیار مناسب است. موتور آن نمیگرمد و در شرایط ترافیکی فعالیت خود را ادامه میدهد، زیرا نیازی به خنک شدن موتور ندارد.
- سطح صدای پایین: موتور آسانسور گیرلس با سرعت 150 دور در دقیقه عمل میکند، بنابراین سطح صدای تولید شده توسط آن کمتر است. این امر منجر به کاهش صدای آسانسور در حین عملکرد میشود.
از این مزایا میتوان در نصب و استفاده از آسانسور گیرلس بهره برد و بهبود کارایی و تجربه کاربر را فراهم کرد.
موتور گیرلس مغناطیس دائم AC دارای ویژگیهای زیر است:
- بازدهی مکانیکی بالا: با استفاده از سیستم مغناطیس دائم AC، موتور گیرلس دارای بازدهی مکانیکی بالاتری نسبت به سیستمهای کششی گیربکسی است. این به معنای تبدیل بیشتر انرژی الکتریکی به حرکت مکانیکی میباشد و بازدهی بهینهتری را ارائه میدهد.
- بازدهی الکتریکی بالا: موتور گیرلس نسبت به موتورهای کششی القایی، موتوری-ژنراتوری (MG) و سیستمهای هیدرولیکی، بازدهی الکتریکی بالاتری دارد. این به معنای کاهش انرژی از دست رفته در فرآیند تبدیل الکتریکی به مکانیکی است.
- ابعاد کوچک: موتور گیرلس به دلیل استفاده از سیستم مغناطیس دائم، ابعاد کوچکتری نسبت به سایر موتورها دارد. این ویژگی باعث میشود که موتور کمترین فضا را اشغال کند و نیاز به موتورخانههای بزرگتری نداشته باشد. حتی امکان نصب بدون موتورخانه MRL نیز وجود دارد.
- نیاز کمتر به نگهداری و تعمیر: موتور گیرلس به دلیل طراحی ساده و عدم وجود سیستم گیربکس، نیاز کمتری به نگهداری و تعمیر زود به زود دارد. این ویژگی به عنوان یک مزیت مهم در طول عمر و عملکرد آسانسور محسوب میشود.
با توجه به این ویژگیها، موتور گیرلس مغناطیس دائم AC یک تکنولوژی پیشرفته و موثر در صنعت آسانسور است که بازدهی بالا، ابعاد کوچک و نیاز کمتر به نگهداری را به همراه دارد.
معایب آسانسور گیرلس
به عنوان تکنولوژی پیشرفته، آسانسورهای گیرلس نیز ممکن است برخی معایب داشته باشند. در ادامه، چندین معایب مرتبط با آسانسورهای گیرلس را برای شما بررسی میکنم:
- هزینه بالا: آسانسورهای گیرلس هزینههای نصب و راهاندازی بالاتری نسبت به آسانسورهای سنتی دارند. فناوری پیشرفته و استفاده از موتور بدون گیربکس میتواند هزینه تولید و نصب را افزایش دهد.
- نیاز به تکنولوژی پیچیده: آسانسورهای گیرلس نیاز به تکنولوژی پیچیدهای دارند، از جمله سیستم کنترل و مدیریت حرکت که به منظور حرکت دقیق و ایمنی کابین استفاده میشود. این موجب افزایش پیچیدگی در نگهداری و تعمیرات ممکن است.
- وابستگی به برق: آسانسورهای گیرلس به طور مستقیم به برق وابسته هستند و در صورت قطعی برق، عملکرد آنها قطع خواهد شد. بنابراین، در مواقع قطعی برق طولانی مدت، کاربران ممکن است با مشکلاتی مواجه شوند.
- نیاز به فضای بیشتر: برای نصب آسانسورهای گیرلس نیاز به فضای بیشتری نسبت به آسانسورهای سنتی وجود دارد. این ممکن است در برخی ساختمانها که فضای محدودی دارند، چالشهایی ایجاد کند.
- پیچیدگی در تعمیرات: به علت استفاده از تکنولوژی پیشرفته و قطعات پیچیده، تعمیرات آسانسورهای گیرلس ممکن است زمانبر و پیچیده باشد. همچنین، تعویض قطعات خراب نیز ممکن است هزینه بالایی داشته باشد.
در هر صورت، با اینکه آسانسورهای گیرلس ممکن است برخی معایب داشته باشند، مزایای آنها اغلب برتری بیشتری دارد. انتخاب نوع آسانسور باید با توجه به نیازها و شرایط خاص ساختمان انجام شود.
منظور از آسانسور گیرلس چیست ؟
منظور از موتور گیرلس، موتوری است که در آسانسورها استفاده میشود و به جای سیستم گیربکس دار، از سیستم مغناطیس دائم AC (جریان مستقیم) استفاده میکند. این نوع موتور با استفاده از میدان مغناطیسی دائم، به طور مستقیم حرکت کابین را فراهم میکند، بدون نیاز به سیستم پیچیدهای مانند گیربکس.
در دهههای اخیر، با افزایش استفاده از آسانسورها، پیشرفتهای زیادی در این وسیله مکانیکی مشاهده شده است. قطعات و تجهیزات آسانسورها پیشرفتهتر و قدرتمندتر از قبل شدهاند و عملکرد آنها بهبود یافته است. موتور گیرلس مغناطیس دائم AC یکی از این پیشرفتها است.
استفاده از موتور گیرلس در آسانسورهای اروپا و آسیا در سالهای اخیر رواج یافته است. این نوع موتور از قابلیتهای منحصر به فردی برخوردار است که بهبود عملکرد آسانسور را به همراه دارد.
موتور گیرلس با استفاده از سیستم مغناطیس دائم، دارای مزایای زیر است:
- بهبود کیفیت حرکت: با حذف سیستم گیربکس، لرزش و نویز حین حرکت آسانسور به حداقل میرسد و حرکتی پیوسته و نرمتر ایجاد میشود.
- کارایی بالا و صرفهجویی در انرژی: موتور گیرلس به علت استفاده از مغناطیس دائم و عدم نیاز به سیستم گیربکس، باعث کاهش انرژی از دست رفته و صرفهجویی در مصرف انرژی میشود. این بهرهوری بیشتر در مصرف انرژی میتواند تاثیر مثبتی در سازمانها و محیط زیست داشته باشد.
- عمر طولانی: به دلیل استفاده از مغناطیس دائم، موتور گیرلس دارای عمر طولانیتری است و نیاز به تعویض و نگهداری کمتری دارد.
- سازگاری با ساختمانهای با ترافیک بالا: موتور گیرلس، به دلیل عدم داغ شدن در شرایط ترافیکی بالا، مناسب برای ساختمانهایی است که ترافیک زیادی دارند و نیاز به آسانسورهایی با قابلیت عملکرد پایدار دارند.
با توجه به این مزایا، موتور گیرلس به عنوان یک نوآوری مهم در صنعت آسانسور شناخته میشود و استفادهی گستردهتری در آسانسورها پیدا کرده است.
نحوه کار موتور گیرلس مغناطیس دائم AC
موتور گیرلس مغناطیس دائم AC با استفاده از سیستم مغناطیس دائم در روتور عمل میکند. در این نوع موتور، روتور شامل مغناطیسهای دائم (مگنتها) است که میدان مغناطیسی دائمی دارند. این مگنتها در روتور قرار دارند و با سرعت ثابتی در حال چرخش هستند.
استاتور، قسمت ثابت موتور، شامل هادیها و پیچهای موجود در یک قالب است. با اعمال جریان AC به هادیها در استاتور، یک میدان مغناطیسی ساخته میشود. این میدان مغناطیسی تأثیری بر مگنتهای روتور دارد.
با توجه به وجود میدان مغناطیسی ساخته شده توسط استاتور، مگنتهای روتور متمایل به دنبال کردن میدان مغناطیسی استاتور هستند. به عبارت دیگر، جاذبه مغناطیسی ساخته شده توسط استاتور باعث چرخش مگنتهای روتور میشود. این چرخش روتور باعث ایجاد چرخش مکانیکی در آسانسور میشود.
از آنجا که مگنتهای روتور دارای مغناطیسی دائم هستند و نیازی به جریان الکتریکی برای تولید میدان مغناطیسی نیست، نیازی به لغزش (slip) در موتور گیرلس نیست. به همین دلیل، این نوع موتور بسیار کارآمد و بازدهی بالا دارد.
موتور گیرلس مغناطیس دائم AC با استفاده از همین اصول کاری، توانایی ارائه حرکت صاف، قدرت بالا و بازدهی بهینه را دارد.
قسمت های تشکیل دهنده آسانسور گیرلس
موتور گیرلس آسانسور از قطعات مختلفی تشکیل شده است. این قطعات عبارتند از:
- روتور: روتور شامل مگنتهای دائم است که میدان مغناطیسی دائمی را تولید میکنند. این مگنتها بر روی یک شفت قرار دارند و با سرعت ثابتی در حال چرخش هستند.
- استاتور: استاتور قسمت ثابت موتور است و شامل هادیها و پیچهای موجود در یک قالب است. با اعمال جریان AC به هادیها، یک میدان مغناطیسی تولید میشود که باعث تأثیر بر روتور و چرخش مگنتهای دائم آن میشود.
- ترمینالها: ترمینالها جهت اتصال سیمهای برق به موتور استفاده میشوند. آنها در جعبه ترمینال بدنه موتور قرار میگیرند.
- ترمز: موتور گیرلس معمولاً دارای ترمزی است که در صورت قطع برق، آسانسور را در مکان توقف نگه میدارد و جلوی حرکت غیرمطلوب آن را میگیرد.
- فلانژ: فلانژ قسمتی است که بین روتور و استاتور قرار میگیرد و ثابت کردن آنها را تضمین میکند.
- یاتاقان: یاتاقانها جهت حمایت و راهنمایی روتور در حرکت خود استفاده میشوند. آنها به شفت روتور متصل میشوند و اجازه میدهند روتور به طور صحیح و به طور صاف در داخل استاتور حرکت کند.
- انکودر: انکودر یک حسگر الکترونیکی است که برای اندازهگیری و کنترل سرعت و موقعیت دقیق روتور استفاده میشود. این اطلاعات به کنترلر آسانسور منتقل میشوند تا عملکرد موتور بهینه شود.
- محافظ خروج سیم بکسلها: این قطعه برای حفاظت و جلوگیری از تابش الکتریکی و محافظت از سیمهای بکسلها در خروجی موتور استفاده میشود.
- ورقه استاتور: ورقه استاتور یک بخش فلزی است که به همراه سیم پیچی در استاتور قرار میگیرد و در تولید میدان مغناطیسی توسط هادیها نقش دارد.
- فلکه کششی و شفت: فلکه کششی و شفت برای انتقال حرکت از موتور به مکانیزم کشش و قرار دادن بار آسانسور استفاده میشوند.
این قطعات موتور گیرلس به همراه ترکیب و اندازهبندی مناسب، عملکرد بهینه موتور را فراهم میکنند و در عملکرد موتور آسانسور تأثیرگذار هستند.
چرا از موتور گیرلس در صنعت آسانسور استفاده میشود؟
استفاده از موتور گیرلس در صنعت آسانسور به دلایل زیر است:
- بازدهی مکانیکی و الکتریکی بالا: موتور گیرلس دارای بازدهی بسیار بالایی است، به این معنی که تبدیل انرژی برق به انرژی مکانیکی در آن به طور کامل صورت میگیرد. این بازدهی بالا باعث صرفهجویی در مصرف انرژی و کاهش هزینههای عملیاتی مرتبط میشود.
- وزن و ابعاد کوچک: موتور گیرلس به دلیل استفاده از مگنتهای دائم کوچک و دارای بازدهی بالا، وزن و ابعاد کمتری نسبت به سایر انواع موتورها دارد. این امر اجازه میدهد طراحان آسانسور از فضای کمتری استفاده کنند و سیستم آسانسور را به طور کلی کوچکتر و سبکتر کنند.
- کاهش صدا و لرزش: موتور گیرلس به دلیل طراحی خاص خود و عدم نیاز به قطعاتی مانند کاپلینگ و تعداد زیادی بلبرینگ، صدا و لرزش کمتری دارد. این امر باعث بهبود راحتی مسافران و کاهش نویز و لرزش در ساختمان میشود.
- استهلاک پایین: موتور گیرلس به دلیل عدم نیاز به تماس فیزیکی بین قطعات در حین عملکرد، استهلاک کمتری دارد. این موضوع باعث کاهش نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر و هزینههای مربوط به آن میشود.
- سازگاری با محیط زیست: موتور گیرلس به دلیل عدم نیاز به فرایندهای سوخت و سوزاندن و همچنین کاهش انتشار گازهای آلاینده، با محیط زیست سازگار است.
- عملکرد برتر در سرعتهای بالا: موتور گیرلس به خوبی در سرعتهای بالا عملکرد میکند. این ویژگی آن را برای آسانسورهایی که در ساختمانهای بلند و با سرعت بالا عمل میکنند، مناسب میسازد.
به طور کلی، استفاده از موتور گیرلس در آسانسورها باعث بهبود عملکرد، صرفهجویی در انرژی، کاهش هزینهها، کاهش صدا و لرزش، و سازگاری با محیط زیست میشود.
موتور های گیرلس در چندین نوع تولید میشود ؟
تفاوتهای مهمی بین موتور گیرلس و موتور گیربکس آسانسور آمده است:
– نوع موتور: موتور گیرلس در دو نوع AC با آهنربای دائمی و AC با ولتاژ و فرکانس متغیر تولید میشود، در حالی که موتور گیربکس آسانسور معمولاً یک موتور DC با ولتاژ متغیر است.
– بازده و راندمان: موتور گیرلس آسانسور بازده و راندمان حدود 90٪ دارد، در حالی که موتور گیربکس آسانسور راندمان حدود 50٪ دارد.
– نیاز به روغنکاری: موتور گیرلس آسانسور نیاز به روغنکاری ندارد، اما موتور گیربکس آسانسور نیاز به روغنکاری منظم دارد.
– داغ شدن و خنک شدن: موتور گیرلس آسانسور به دلیل ساختار خاص خود داغ نمیشود و برای خنک شدن نیاز به توقف ندارد. از سوی دیگر، موتور گیربکس آسانسور در شرایط کار زیاد ممکن است داغ شده و به کمک سنسور حرارتی درون موتور توقف شود.
– دور موتور: دور موتور گیرلس آسانسور حدود 150 دور در دقیقه است، که باعث کاهش صدا میشود. در مقابل، موتور گیربکس آسانسور دورهای حدود 1500 دور در دقیقه دارد و باعث ایجاد صدای بیشتری میشود. همچنین، موتور گیربکس آسانسور در هر بار شروع حرکت جریان برق بیشتری نیاز دارد نسبت به موتور گیرلس آسانسور.
– حجم و نصب: موتور گیرلس آسانسور حجم کمتری دارد و از آن میتوان در نصب آسانسورهای روملس MRL (موتورروملس) استفاده کرد، در حالی که نصب موتور گیربکس آسانسور به دلیل حجم و وزن بیشتر آن امکانپذیر نیست.
– نیاز به فلایویل: موتور گیرلس آسانسور به فلایویل نیاز ندارد، در حالی که موتور گیربکس آسانسور به فلایویل وابسته است.
با این توضیحات، اطلاعات بیشتری در مورد تفاوتهای بین این دو نوع موتور در آسانسورها را دارید.
در نتیجه، آسانسور گیرلس با استفاده از سیستم مغناطیسی به جای سیم کشی، یک تکنولوژی نوآورانه در حوزه حمل و نقل عمومی در ساختمانها است. این نوع آسانسور با سرعت بالا، کارکرد بیصدا، طراحی فضایی بهینه و صرفهجویی در انرژی، امکاناتی بهبود یافته را در اختیار کاربران قرار میدهد. با این حال، برای نصب و نگهداری آسانسورهای گیرلس نیاز به تخصص و تجربه وجود دارد و هزینههای بالایی ممکن است در برخی موارد به همراه داشته باشد. این نکته نیز مهم است که استفاده از آسانسور گیرلس بهطور عمده در ساختمانهای بزرگ و با نیازهای حمل و نقل بالا معمول است. در سایت سحرفرازپیمان میتوانید از خدماتی مثل نصب راه اندازی و تعمیر آسانسور ها بهرمند شوید.